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Jetta

O sedan mais esportivo da categoria
O Jetta GLI, destaca-se como o sedan médio mais esportivo da categoria com o motor 350 TSI. Mantendo a aparência esportiva sem perder a elegância, o Jetta GLI continua sendo o superesportivo da sua categoria com 231cv de potência. Fabricado em Puebla, México, o modelo evidencia-se com o design, trazendo mais tecnologia e performance. Projetado a partir da plataforma MQB, cumprindo os mais altos padrões de segurança do mercado.

Versões Jetta

  • Ano-modelo 2023
  • ACC - Controle adaptativo de distância e velocidade com função de frenagem de emergência
  • Direção elétrica progressiva
  • Espelho retrovisor externo com função de memória, eletricamente regulável / aquecível
  • Painel de instrumentos digital programável "Active Info Display"
  • Volante esportivo multifunções em couro, com seletores basculantes
Jetta GLI 350 TSI 231cv Automática DSG, Tiptronic – 7 velocidades Gasolina
GLI 350 TSI

Design

  • Dianteira

    Frente agressiva e marcante – o design frontal traz traços nítidos, combinados com uma nova grade frontal e o conjunto ótico de LED, proporcionam uma vista robusta e inovadora.
  • Interior confortável e tecnológico

    O novo volante multifuncional em couro com “shift paddles” e o novo logo da marca, são ainda melhor evidenciados pelas molduras na cor vermelha, ressaltando a sigla GLI. Também equipado com o VW Play com tela de 10,1″, a central multimídia desenvolvida no Brasil, permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect. Destaque […]
  • Traseira

    Identidade visual noturna única – o estilo do design traseiro é definido pelos traços que vão da tampa do porta-malas e se estendem até a linha de ombro, formando uma terminação aerodinâmica da tampa do porta-malas. O spoiler, que é integrado ao design da tampa do porta-malas, conecta-se com as linhas das extremidades das laterais, […]

Tecnologia

  • Sistema Infotainment VW Play 10,1″

    O sistema Infotainment VW Play permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect. Com tela colorida sensível ao toque (touchscreen) de 10,1”, oferece ampla interatividade, com várias opções de informação, entretenimento, configuração do veículo por meio da tela, como o perfil de condução, além de visual moderno e tecnológico.
  • Active info display

    Tela totalmente digital de alta resolução com 10,25” polegadas. Active info display é uma tela programável que exibe gráficos em 2D e 3D. Essa tecnologia permite o condutor personalizar o painel com as informações mais importantes e interessantes para a sua condução sem tirar as mãos do volante.
  • Iluminação ambiente em LED

    Permite que o condutor escolha entre 10 diferentes cores de iluminação no interior do veículo no modo ‘personalizado’. Para os demais modos de condução existem cores pré-definidas sendo: “branco” para o modo Normal, “vermelho” para o modo Sport, “azul” para o modo Eco.

Performance

  • Motor 350 TSI

    O GLI é impulsionado pelo motor 350 TSI de quatro cilindros, 2.0l, com turbocompressor e injeção direta, com comando de válvulas variável para admissão e escape, bem como elevação variável da válvula de escape. Com nova calibração, o motor EA888 produz agora 231 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, já a 1.500 rpm.
  • Transmissão DSG

    A nova transmissão automática de dupla embreagem DSG® agora é de sete marchas. Isso leva o Jetta de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos e alcança velocidade máxima de 249 km/h.
  • Suspensão traseira

    O Jetta GLI também oferece um comportamento dinâmico acima da média do segmento. Montado em um subchassi de aço leve, a suspensão traseira multilink possui barra estabilizadora e amortecedores com ajuste esportivo. Com molas mais rígidas e uma postura mais baixa, a suspensão oferece uma dinâmica focada no desempenho, sem sacrificar o conforto.

Segurança

  • Direção elétrica progressiva

    O sistema permite ao condutor fazer curvas com menor movimentação do volante. Com respostas mais diretas, a direção progressiva fornece um retorno mais rápido a dirigibilidade do motorista em velocidades mais altas, enquanto torna a direção mais fácil em velocidades mais baixas.
  • Detector de Fadiga

    Depois de analisar o comportamento de direção do motorista, o sensor de fadiga determina se a concentração do condutor está dispersa. Em caso positivo, ele emite um aviso visual e sonoro de que é hora de fazer uma pausa.

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